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    <千亿国际娱乐>从业者:沙巴州旅游业存设备陈旧等问题 小事故不断

    <乐虎国际娱乐>:- 追问
    旅行社和游船公司负哪些责任?
    北京旅游学会副秘书长刘思敏在获知马来西亚失联杨金粉世家毅中国游客获救的消息后,认为在此次事件中,旅行社和游船公司负有何种责任,需要看出行的游客是散客拼团还是团队出发的形式。
    如果是单个散客,游船公司应提示,当时的天气条件是否符合出海要求。
    如果是团队从旅行社报名参加活动,旅行社作为专业旅游机构,对当地游船公司负有监督责任;同时游船公司对游客有实际责任,旅行社对游客负有连带责任,因游客和旅行社签订了旅游合同,旅行社也有先行赔付的义务。
    事故原因是否与当地设施有关?
    刘思敏认为,从这次救援行动看,当地搜救措施还算比较完备和及时。但是此次事故依然造成3人不幸遇难,加上最近几年该地区有多起类似事故,从中看出当地的旅游设施不够完善,造成海难事故多发。
    由此分析看来,可能是当地的气象预报还不够准确和及时,造成人员的应急和预警措施不够充足。或者可能是当地安全生产的意识不强,游船公司不顾气象条件出海航行,加上旅游局安全监督部门监管不力,说明马来西亚该区域的旅游环境还是不太理想。
    遇海难事故如何争取救援时间?
    刘思敏认为,海难事故中的救援,拼的是时间和速度。除了事故发生后,立刻派出搜救船只、飞机等人力物力参与救援,更需注意的是,船上除了准备充足数量的救生衣、安装GPS系统外,还应配备卫星电话等设备,保持与陆地的联系。这样才能在出现危急情况时,第一时间发出求救信号,争取救援时间。
    针对事故多发的旅游地区,刘思敏觉得,国家旅游局需要引起高度重视。在考虑制定相应紧急情况处理方案的基础上,增加对旅游环境的安全调研,对当地的安全系数做一个评估,对中国游客提出是否建议旅游的意见,比如设定提示、警示和禁止的建议。
    - 旅游提示
    中国驻马来西亚哥打基纳巴卢总领事馆
    出游前,选择资质好的旅行社并签订合同,了解权利和义务,避免纠纷。许多景点手机信号较差,建议行前给家人或朋友留下一份出行计划日程,约定好联络方式。1月份沙闽地区海域风多浪大,请按照旅行社建议安排水上游玩项目。
    天蓝年代(马来西亚人,签约旅行家)
    选择有正规营业执照的旅行社,因为安全保障措施较好,春节暑假等旅游旺季,都会按照预订上岛人数天数,提前安排好酒店接送船只,不会接临时订单。比如暑假期间美人鱼岛会使用100多人的大船接送,船只使用年限较老,但承载力好,抗风很好速度较慢。环滩岛周边风浪较大,气候条件变化很大,无网络信号,导航条件较差。春节期间临时接送客人上岛的旅行机构,考虑到时间及成本,会采用小型快船接送,路途风险增大。
    - 新闻背景
    沙巴州旅游业存设备陈旧等问题
    沙巴州是马来西亚位于加里曼丹岛北部的两个州之一。这里拥有丰富的旅游资源,海岛、沙滩、热带雨林以及东南亚最高峰、被当地人称为“神山”的基纳巴卢山。随着最近几年中国赴马游客人数整体增加,沙巴以其美丽的风景、与中国相近的地理位置和相对合理的价格,受到越来越多中国游客的青睐。春节期间,沙巴州首府哥打基纳巴卢随处可见中国游客。
    快速发展的旅游业也暴露出一些问题。广之旅(马来西亚)有限公司总经理李中平称,当地旅游业存在着设备陈旧、安全措施不足、监管不到位的问题,尤其是一些承接出海和海岛游的游船没有执照。有些执业者会标明“由游客自行承担风险”,试图以此规避风险和责任。另外,由于过去大的事故罕见,外界并未对此有太多关注。但据他了解,其实各种小事故不断。
    此次出事的海岛位于沙巴州西海岸。一名沙巴州当地人告诉新华社百家乐翻天,受季节因素影响,最近一段时间当地2001太空漫游风浪很大,尤其是环滩岛处于当地人所说的外海,受恶劣天气影响更大。一些中国游客不了解当地情况,却在晚上购买类似海岛游的服务,安全可能得不到保障。一些船只缺乏通讯设备,一旦在远离陆地的地点出事,甚至难以求助。
    近几年,游船失联事件在沙巴州并不鲜见。2016年6月,一艘搭载12名中国游客的游船因船只损坏出现进水,在沙巴州海域一度失联,后经过搜寻,中国游客全部获救。2016年5月,包括一名中国香港公民在内的4人在沙巴州出海后失联,后被路过的越南渔船救起。 据新华社
    A04-A05版采写(除署名外)/新京报百家乐翻天 潘佳锟 赵蕾

    <千亿国际娱乐>外媒:中国正系统性打造"海上长城"抗衡美国威胁

    <乐虎国际娱乐>:参考消息网1月30日报道 境外媒体称,解放军正系统性地打造一座“海上长城”,一条从南海经过东海再到黄海的防御封锁线,抗衡美国在海上及空中的优势。
    香港《经济日报》网站1月26日援引日本《外交学者》报道,美国总统特朗普上任后,中美关系绷紧。中国拥有强大的陆军实力,但如果美国控制了中国12海里领海线以外海域,将对中国造成巨大威胁。为此,解放军正系统性地打造一座“海上长城”,一条从南海经过东海再到黄海的“防御封锁线”,抗衡美国在海上及空中的优势。
    《外交学者》指出,从地缘战略上讲,台湾处于中国大陆打造海上防御封锁线的突出位置,台湾岛连接东海与南海的通道,同时也连接菲律宾海和太平洋与南海,如果大陆成功“统一”台湾,这个岛屿将充当守卫日本琉球群岛南端与菲律宾北部之间这段海上弧形带的前哨兵。
    报道称,考虑到2035年中国海军将在东海占据主导地位,日本将无力用军事手段对抗。中国打造海上防御封锁线最具挑战性的部分,是如何让外界默认或接受主张的南海“九段线”。现在中国通过人工扩大岛2016CES展屿和修建飞机跑道、雷达和码头等两用设施,强化对南海“九段线”内岛礁的主权,凭借在东亚的经济和海军的双重力量qqme,实现外界对中国所主张的海上边界的接受。
    报道称,中国建造海上防御封锁线的重要目标,是使解放军海军利用境内封锁线防护网取得对美国海军力量的优势,而中国或需一代人的时间来实现该目标。中国的优势在于没有掌控全球海洋公域的责任和意愿,因而能够集中全部的海军舰队,确保罪恶之城掌控中国所认为的“海上长城”以内的海域。相比之下,作为唯一的超级大国,美国试图控制全球海洋公域,这也导致美国海军只能把部分舰队分配到亚太来与中国比腕力。

    <千亿国际娱乐>马来西亚沙巴州沉船事件获救中国游客抵达哥打基纳巴卢

    <乐虎国际娱乐>:1月30日,获救中国游客抵达马来西亚哥打基纳巴卢。 马来西亚沙巴州沉船事件获救的中国游客30日凌晨抵达哥打基纳巴卢。新华社百家乐翻天刘彤摄
    新华社马来西亚哥打基纳巴卢1月30日电(百家乐翻天刘彤 林昊)搭载马来西亚沙巴州沉船事件获救中国游客的船只30日凌晨抵达沙巴州首府哥打基纳巴卢,中国驻哥打基纳殖装巴卢总领馆方面确认3名中国游客遇难。
    新华社百家乐翻天在现场看到,船只靠岸后,获救者被送到岸上。岸边停靠着救护车,将获救游客送往医院。中国驻哥打基纳巴卢总领馆工作人员、马来西亚海事执法局等机构的官员也在现场等候。狼图腾
    中国驻哥打基纳巴卢总领事陈佩洁在接受采访时确认,3名中国公民遇难,获救的中国游客均有一定程荒村凶间度的伤情,将被送往附近医院。
    这些游客所搭乘游船28日在从哥打基纳巴卢前往附近景点环滩岛途中在附近海域失联,当时船上共载有28名中国游客和3名船员。
    马来西亚海事执法局总监艾哈迈德·普济斯29日晚说,现阶段已有22人获救,包括2名船员和20名中国游客,另有3名中国游客已经遇难,还有6人失联,搜救工作仍在进行中。

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